1、飞机场绿化工程赚钱。飞机场绿化工程需要大量的绿化植物和设备，需要投入一定的资金，因此在项目完成后可以通过绿化植物的销售和设备的维护等方式获得一定的回报。
2、包政府工程，可以赚几百万。劳务工程，垫资50万左右，利润150万左右。 钢结构工程，大包垫资200万左右，利润250万左右。房屋建筑工程，大包垫资300万左右，利润150万左右。 不建议大量的投资。 公路工程，大包垫资400万左右，利润300万左右。
3、后者通常是专做古建筑修缮或是仿古建筑修缮的公司、队伍，做仿古的景观园林比较拿手，做现代化的绿化不擅长，前者相反。工程承包主要有三种类型：（1）基础设施和土木工程。
4、一是田边的坎都有1米高以上，不适合起草装车，全靠人工装车的话，无疑会大大增加人工成本。二是公路不宽，交通不够便捷，如果是四桥以上的车进来，基本就成了单向通行，做草坪绿化工程的老板，一般都赶时间，万一堵车就麻烦了。
5、是指管制员执照持有人（简称持照人）具有符合要求的知识、技能和经历、资格，并从事特定空中交通管制工作的人员。
最后考虑你是否有充足的资金，因为绿化工程都是先投入后回收的，中间很多复杂程序，例如报进度款，做资料找人盖章，开发票等。所以利润怎样这需要你做一个项目后就有大概的估测，千万别想第一次接工程就赚钱，能持平就不错了，只是获得经验。
%左右的利润，如果实际管理与实施都很专业和规范，成本控制低，利润会更高。能接到造价这么大的一手项目上层关系和公司实力肯定相当雄厚了。营改增之前，园林工程就划归建安税种，综合税率大概7%左右，营改增之后光增值税一项就调到了11%。在建筑企业，材料这一块可以开专票做抵扣。
一项工程，从前期的介入到投标的费用以及中标服务费（假设很幸运中标的话，不中标的话就白搭）算上3%，这就是我们直观看到的，已经是17%了。加上工程拿到手施工过程中垫资的财务费用，可以说要拿出工程总造价的20%来应付这些项目开支是最低限度了。
一般来说，园林绿化工程的利润在三成左右。园林很难讲，有时候要看市场，有时候要看甲方的，如果是定额套下来有30%利润。营改增之前，园林工程就划归建安税种，综合税率大概7%左右，营改增之后光增值税一项就调到了11%。在建筑企业，材料这一块可以开专票做抵扣。
1、最挣钱的市政工程是：道路工程、排水工程、桥梁工程以及城市基础设施维护。以下是详细的解释： 道路工程：道路是城市的动脉，与人们的日常出行息息相关。在城市建设和改造过程中，道路工程是非常重要的组成部分。
2、市政工程中最挣钱的项目通常包括景观附属工程，如敷设地砖、建造花池、绿化等。问题四：市政工程包括哪些？市政工程包括： 铁路，包括站、线、桥涵等。 道路，包括公路、城市道路及其桥涵、道口、停车场等附属设施。
3、街道绿化工程。行道树、灌木、草坪、绿化小品（如街道绿化中的假山石、游廊、画架、水池、喷泉等） 建筑物、构筑物占主要部分的各市政专业工程场（厂）、站、点。
4、承包隧道工程赚钱，而且一般情况来说，隧道施工的利润是所有公路工程项目中比较高的。 一般如果是直包而且管理的好的话，隧道工程项目的利润是在20％左右。如果是分包并且管理的好的话利润可能在15%左右。
5、桥梁、闸桥类的水系类工程：生态环境的发展一定离不开水系列工程的建设，因此桥梁以及闸桥类的水系工程，对于人与自然的和谐起着至关重要的作用，保证人与自然生态的和谐水系工程建设必不可少。
1、工程纯劳务分包的话，土方、降水、护坡人工比重不大，基本都是机械作业利润率高一些，能达到35%以上的毛利。缺点是：占用资金不较大。土建的防水、保温，人工费占得比重大，材料费也不少，如果包工包料利润率高一些，如果纯人工，10%以上的利润算是不错的了。还要看施工是否方便。
2、包工头从装修公司接单一般增减项的利润全部算进去，基本上净利润平均能到8%-12%。
3、包工头指一般从事劳务承包人员，怎么算赢利一般是从建筑公司承包下工程请工人干活，举例：如承包一项模板安装工程，在承包商手里承包模板安装，合同内为70元/m2，请工人给做工假设要50元/m2，除去开支应该赢利10多元/m2。所有的包工头都是这样计算。