1、城市设计的本土化是一个全球议题，本书以现代城市设计在中国的发展为例进行深入探讨。研究起点是将美国、日本和台湾等地的城市设计本土化现象作为参照，重点关注的是1980年至2002年间中国城市设计的理论构建、实践操作以及运作机制的演变历程。
2、城市设计的本土化探索，以现代城市设计在中国的发展为具体案例。首先，我们从概念出发，深入理解城市设计本土化的含义及其发展历程。在第一节中，我们将辨析这一概念的多重含义，探讨它在全球范围内如何与不同文化背景下的城市融合。
3、城市设计的本土化探索在中国的发展中展现出了独特的视角，以李少云先生为例，他是一位在城市设计领域有着深厚造诣的专家。李少云，1971年10月25日出生于安徽蒙城，自小展现出对建筑艺术的热爱。
4、城市设计的历史源远流长，与人类文明的发展同步，但将其作为一个独立学科进行系统研究，则是在20世纪50至60年代。这一时期，美国城市发展中出现的问题暴露了传统规划方法的局限，现代城市在追求经济效益的同时，往往忽视了城市环境的舒适度和公众精神的需求，导致城市空间缺乏人文关怀。
5、迄今已在国内重要专业期刊上发表了学述论文14篇，其中7篇发表在核心期刊，并于2005年10月在中国建工出版社出版个人专著《城市设计的本土化——以现代城市设计在中国的发展为例》。
1、济南，这座历史与现代交织的泉城，在2016年迈入了一个崭新的篇章，启动了全面而深远的总体城市设计。面对城市发展变迁，设计的路径选择和策略显得尤为关键，旨在解决城市面临的挑战，以不同阶段的需要为导向，济南采取了灵活的技术路线。
2、成都市南部新区核心区的概念性城市设计，旨在打造高效、宜居的新型城市区域。烟台中心区城市设计着眼于提升城市核心区域的活力与魅力。济南市南部城区正在进行的城市设计，旨在优化城市布局，提升居民生活质量。
3、按照“高铁、空港一体化”的发展理念，新东站地区将被培育成为济南未来经济增长的重要引擎和空间拓展的关键区域。为引领规划发展，济南市委托国际知名规划大师皮特·卡尔索普先生领衔，联合多家设计单位，共同编制新东站地区的规划设计方案。
4、东部产业带总体规划、控制性详规和城市设计。东部产业带地处主城区东侧，东起孙村，西至大辛河，南起济王公路以南一带山体，北至济青高速公路，规划建设用地约120平方公里。功能定位主要是发展高新技术产业和外向型出口加工业。东部新城总体规划、控制性详规和城市设计。
5、西客站片区将建设一座中央公园，该公园规划面积约为450亩。 早在2015年7月，《济南市西客站核心区城市设计导则》已公示，规划显示核心区将形成“两轴、五心、三区”的布局结构，预估居住人口约12万人。
一维设计，关注时间变量，如平面设计中的时间序列设计； 二维设计，即平面设计，涉及图形、文字、商标、广告等平面元素设计； 三维设计，包括产品、包装和建筑环境等立体设计； 四维设计，如舞台设计，结合三维空间和时间元素。
随着工业设计的广泛发展，这个领域被划分为多个专业领域，包括产品设计、环境设计、传播设计和设计管理等。这些领域涵盖了造型设计、机械设计、电路设计、服装设计、环境规划、室内设计、建筑设计、UI设计、平面设计、包装设计、广告设计、动画设计、展示设计以及网站设计等多元化内容。
工业设计的范畴还包含了机械设计、电路设计、UI/UX设计，以及展示设计和网站设计等。这些领域共同构建了产品从概念到实现的完整设计流程。在学术上，工业设计通常属于工学或文学范畴，授予工学士或文学士学位，学制为四年，但可灵活调整至六年。
工业设计分为产品设计、环境设计、传播设计、设计管理4类；包括造型设计、机械设计、电路设计、服装设计、环境规划、室内设计、建筑设计、UI设计、平面设计、包装设计、广告设计、动画设计、展示设计、网站设计等。
- 工业设计范畴：包括工业产品设计、家具设计、汽车设计、手机设计、陶瓷与玻璃设计等。- 时尚设计范畴：包括时尚设计、纺织品设计、首饰设计、饰品设计、花卉设计等。- 文化创意产业范畴：包括娱乐设计、动画设计、漫画设计、电影设计、表演设计、活动设计、角色设计、电玩设计等。
城市设计侧重城市中各种关系的组合，建筑、交通、开放空间、绿化体系、文物保护等城市子系统交叉综合，联结渗透，是一种整合状态的系统设计。城市设计具有艺术创作的属性，以视觉秩序为媒界、容纳历史积淀、铺垫地区文化、表现时代精神，并结合人的感知经验建立起具有整体结构性特征、易于识别的城市意象和氛围。
城市设计带有艺术创作的元素，通过视觉秩序构建，承载着历史的积淀，展现了地域文化和时代精神，同时考虑人的感知体验，以塑造具有深度和识别度的城市形象和氛围。例如，深圳城市中心区的城市设计注重街墙的设计，而南京河西新城区的中心地区则通过绿轴来强调室外空间和生态环境。
类似的问题在巴黎城市地铁设计中是绝对没有的，所有的换乘路线都设计得合理高效、通畅快速，其城市内的四个火车站不但都有3至5条轨道交通线路经过，而且车站空间与地铁在空间完全接融，转乘的人流绝对不用出站占用城市外部空间，都能以最短路线直接转入到地铁空间。
一个是宏观，一个是微观，一个是抽象的，一个是比较具体的。两个规划的对象也不同。 城市规划是城市的发展并管理各项资源以适应其发展的具体方法或过程，以指导已建环境的设计与开发。传统的城市规划多注意城市地区的实体特征。
中西方古代城市对比： 从一开始，中国的城市就存在着人为的规划。中国传统的城市规划理论主要可以分成两个大的方向：以《周礼考工记》为代表的，伦理的、社会学的规划思想，以及以《管子》和后期的风水理论为代表的自然观的、功能性的规划理论。