由于TSP问题的复杂性，目前还没有找到一种能够在多项式时间内求解所有情况下的最优解的算法。因此，研究者们提出了各种启发式算法和近似算法来解决TSP问题。其中最著名的算法之一是蚁群算法（Ant Colony Algorithm），该算法模拟了蚂蚁寻找食物的行为来求解TSP问题。
1、判断是否满足终止条件，如迭代次数或时间限制，若满足则停止并输出当前解。在TSP问题中，TS算法通过编码解码构造初始解，搜索算子（如Relocation、Swap）产生邻域，禁忌表记录操作状态，禁忌长度限制操作频率，候选解是邻域中的解，而藐视准则允许在禁忌表解禁优秀解。
2、时间窗约束VRP问题旨在解决在给定的时间窗口内为客户提供服务或交付的优化问题。问题通常涉及安排车辆路径，其中每个客户只能在特定时间窗口接受服务。下图展示了客户位置（蓝色）与仓库（黑色）之间的关系，以及每个位置的时间窗口（以分钟为单位）。
3、考虑随机性的车辆路径规划问题详解：模型 描述：SVRPTW是在传统的车辆路径规划问题基础上，考虑了随机性因素，如客户需求、行驶时间等的不确定性。建模策略：针对需求随机性的VRPTWSD问题，采用机遇约束规划方式。这种方式允许在给定概率下满足约束条件，从而处理不确定性。
1、清华大学未来人居项目旨在建设智慧和可持续的建筑与城市，通过设计思维为核心创新力量，关注未来人类聚居空间的前沿性问题。项目设立四个研究方向：未来人居设计思维全球创新中心、未来城市及支撑技术体系研究、数字建筑与智能建造研究、以及未来人居技术人文创新中心。
2、清华大学深圳国际研究生院是国家批准的公立研究生教育机构，致力于建设世界一流的研究生院。依托清华大学建筑学院，未来人居学科聚焦未来人类聚居空间的前沿问题，培养创新设计思维与能力，致力于构建智能与可持续的环境。
3、建筑学是一门融合理、工、文、艺多领域的学科，展现科学与艺术、理工与人文的结合特色。清华大学建筑学院在广义建筑学和人居环境科学理论指导下，传承和发扬了清华大学建筑教育的优秀传统，形成了独特的建筑教育理念。
1、本科专业课程成绩满足学校一定要求，如211大学的学生通常要求GPA80分以上，非211大学GPA85分以上。学历不达标如国内两年或者三年制自考大专或本科无学位的学生可先申请英国预科课程，学习半年至一年后，再攻读硕士学位课程。申请商科类的专业需要学生提供GMAT成绩，如牛津剑桥和伦敦经济学院。
2、出国留学读研需要的条件主要包括以下几点：学术条件：申请人的本科毕业院校需符合目标院校的要求。本科毕业成绩一般要求在0以上，对于更高难度的研究生项目，如顶级学府的研究生申请，GPA可能需要达到5左右。语言条件：雅思成绩通常需要达到5分左右，且单项成绩不低于0分。
3、出国留学GPA（平均学分绩点）条件如下：美国：绝大多数情况下，美国研究生申请都要求申请人本科时期的GPA在0（约80分）以上，如果想要申请排名前50的学校，建议GPA成绩在5以上。英国：英国大部分学校和科研机构对申请者的GPA要求在5以上，直逼重点大学平均分的上限。
城市规划用地指标主要指各项种类用地在总区域面积的比重，有相应国家规范，居住、商业、文化、医疗、绿地、道路都要算指标。
首先，在总体和区域规划阶段，基于交通规划，道路网的初步设计开始。这个阶段主要目的是确定道路的大致走向，明确其功能和性质，例如主要道路可能需要较宽的路幅，而次要道路则可能有不同的横断面布局。进入详细规划阶段，每一条道路的规划会进一步细化。这时，会进行红线设计，即规划出道路的用地边界线。
主要内容包括：城市人口规模的划分与规划期人口的计算，以及居住用地、公共建筑用地、公共绿地、道路广场等用地的人均用地指标（近期与远期）。近期城市居民人均占有生活居住用地为24～35平方米，远期为40～58平方米。城市道路按照设计车速分为四级，并分别规定了各级道路的总宽度。
与城市规划建设用地相连的风景名胜区、旅游度假区，其向公众开放、并有一定游憩设施的用地（包括用地范围内水域），可以计入公园绿地，其余不计入城市规划建设用地。2 建设用地的兼容性规定 1 各类建设用地的划分和使用应符合经批准的详细规划的规定。
快速路：城市道路中设有中央分隔带，具有四条以上机动车道，全部或部分采用立体交叉与控制出入，供汽车以较高速度行驶的道路。又称汽车专用道。快速路的设计行车速度为60-100km/h。主干路：连接城市各分区的干路，以交通功能为主。主干路的设计行车速度为40-60km/h。